柴油机轴承同心度测量应用

柴油机轴承同心度测量应用简介：
柴油机轴承同心度测量应用北仑健坤测控设备有限公司现货销售，主要应用于带有艉轴管的轴传动设备上。如：船舶艉轴管 ，轴承座 齿轮箱和电机。测量孔径范围250--40000MM EASY-LASER E950A主要应用于柴油机，压缩机，齿轮箱及结构类似设备孔的同心度测量孔径范围140-800
技术参数：

测量距离：        40M

测量较大精度:     0.1丝

测量较小孔径:     100mm

激光调整较小角度  0.1丝

探测器尺寸        18*18mm

激光输出功率      <1mW

倾角仪精度        0.1度

水平仪精度        0.5度

温度传感器        ±1℃


 


同心度测量Easy-laser D650优点:


l 高精度，在40m测量范围内，较高可达到0.1丝

l 操作非常EASY，标准操作流程，轻松得出测量数据，可以轻松培养一个熟练的操作工（无经验要求）。

l 激光无须调到整**圆中心，大致在圆中心就可以，我们探测器有18*18mm

l 激光本身无挠度问题，所以测量距离远，可达40m 

l 激光发射仪D75是世界上一位移和角度都能调整地发射仪，调整较小可达0.001mm。

l 孔调整时候仪器可实时显示调整结果，指导调整

l 测量简单，每个点较多只需测量两个数据就可得出圆心实际位置


 


可测量圆孔的椭圆度

1. 测量过程（三步曲：激光调整-依次测量圆心位置-得出圆心位移偏差并根据偏差实时调整轴承孔）

激光发射仪的架设和调整，激光发射仪通过三爪盘吸附在圆外孔上，通过位移按钮和角度按钮只需江激光调整在大致圆中心即可（主要保证我在测量的每个孔时我的接收器能完全接收到我的激光）这与激光经纬仪要调制到**圆中心要简便多了。


2.测量，只需将我的接收器在每个测量点采测3个数据（3点确定一个圆），即可得出圆心位置。步骤如下


3.依次测完每个孔的圆心位置，通常以首尾2个点为基准，即可得出其他点相对于首尾2个圆心连线的基准线偏差是多少。如下图（某维修的舰艇轴系测量数值）


Num Ref      Ver(高低)    Hor(左右)        

-------------------------------------------------------------------------

1 Ref   0.000         0.000       

2      -3.289        -0.509       

3      -3.855        -0.352       

4      -1.219         2.528       

5      -1.175         3.568       

6      -1.422         2.541       

7       1.012        -2.514       

8       0.098         0.231       

9       0.148        -0.009       

10 Ref   0.000         0.000       

-------------------------------------------------------------------------

Max      1.012         3.568

Min      -3.855        -2.514

Ø 从上面数据可以清晰看出,每个位置的高低方向,左右方向的偏差量和偏差方向.从图形可以看出变化趋势，同时我们调整轴承孔的时候可以实时显示调整了多少量，直观性强，消除了传统靠螺旋测微器的手感.因不同的操作人员手感差别较大,同一个操作人员,他的左右手感有差别,上下手感也有差别.这点是无法避免的.

Ø 如果是以理论中心线定尾轴的话，也很简单，只需把激光调整为理论中心线（即激光穿过首基点和尾基点），每个点测量的圆心位置即是实际该轴承孔圆心相对于理论中心线高低和左右的偏差。

Ø 柴油机基座轴承孔同心度测量，由于每个测量孔径相同，只需要采用直线度方式，方法更加简单。


3.测量完毕以后，我们可以自动生成报表，接收器内置了温度传感器，自动生成报表包含测量时温度值，报表更加完善。

我们的部分典型客户：

上海江南造船厂  

4805海**厂

张家港赛的瓦船用设备有限公司

安庆柴油机厂